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Bugatti(ブガッティ)

イタリア人自動車技術者のブガッティがドイツ(現在はフランス)のアルザス地方に移住して始めた自動車メーカー。フランスグランプリでの優勝やモナコグランプリでの3連勝などによって高い評価を集めた。第二次大戦の混乱が工場が被害を受けるなどして結果、自動車メーカーではなくなった。その後、1980年代にブガッティのブランドを入手したイタリア人実業家がブガッティ車の生産を始めたが、それも成功せず、現在はフォルクスワーゲンがブガッティの商標を所有し、超高級・超高性能車を開発している。2005年には1001馬力のパワーを発生するヴェイロン16.4が発売された。日本ではニコル・レーシング・ジャパンが代理店となっている。

Bugatti(ブガッティ)車種一覧



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驚きの明るさを放つHIDライトとは?

HIDライトと一般のヘッドライト(ハロゲンライト)の違い

明るいHIDバルブライト HID(Hight Intensity Discharge)を直訳すると高輝度放電灯です。一般的にHIDキセノンライトやディスチャージライトと呼ばれています。

HIDライトの明るさ(全光束)は3300ルーメンという驚きの数字であり、一般のヘッドライト(ハロゲンライト)の全光束が1000ルーメンであり、比 較すると明さが3倍以上明るいことがわかります。

そして明るさだけじゃなく消費電力も通常のハロゲンの半 分!35Wでバッテリーへの負担も軽減するので寿命も約5倍長持ちなのです。

従来のヘッドライトに比べて、 明るく、長寿命!それがHIDライトの特徴です!







HIDライトと一般のヘッドライト(ハロゲンライト)の実力差は!?

HIDライトと一般のヘッドライト(ハロゲンライト)の性能比較

HIDバルブライト ハロゲンライト
発光体 アーク放電 フィラメント
明るさ 3300ルーメン* 1000ルーメン
寿命 3000時間 300〜400時間
消費電力 35/55 W 55/60 W
色温度 4300〜30000ケルビン** 3000ケルビン
値段 8600円 5000〜15000円
*ルーメン:光の束の量を示す単位。値が大きければ明るい。
**ケルビン:色温度を表す単位。数字が低ければ白熱灯などのオレンジっぽい色になり、高いと蛍光灯などの青みがかかった色になります。昼間の太陽光は5500ケルビンと言われています。詳しくはの色温度チャートを参照して下さい。


HIDライトとハロゲンライ比較
色温度チャート


HIDライトの説明
比較表をご覧の通り、HIDバルブライトが『明るさ』『寿命』『消費電力』『色温度』においてハロゲンライトよりも性能が優れています。

この性能がいいHIDライトが『価格』8600円で販売しています。なんと従来のハロゲンライトと同等価格でHIDライトが購入出来るのです!

ハロゲンライトからの交換は、断然HIDライトがお勧めです!









HIDライトと一般のヘッドライト(ハロゲンライト)の点灯比較

ヘッドライトで点灯比較 点灯させた状態のHIDライトとハロゲンライトの比較です。ヘッドライトの差をまとめました。

ヘッドライトで点灯比較明るさ

ヘッドライトで点灯比較広範囲

ヘッドライトで点灯比較長寿命

ヘッドライトで点灯比較色温度

見てわかるとおり、明るさの差がひと目でわかりますね。HIDライトの方が明るく、広範囲で遠くまで照らしていま す。しかも省電力だから、ハロゲンライトより長寿命なのです。

HIDライトのラインナップはH1、H3、H4、H7、H8、H11、HB3、HB4と各種取り揃えています。

色温度は4300〜30000K から選ぶことが出来ます。

これだけ明るく広範囲を照らす事が出来るHIDライトなら暗い夜道の運転も安心ですね。価格も¥8600と手頃なので夜間走行に不安のある方はぜ ひこの機会に交換をお勧めします。











HIDバルブライトだから選べる、カラーと色温度

HIDライト(アーク放電)だから全9色の中から好みのカラー・色温度を選ぶことが出来ます。

車のヘッドライトを改造したり、ドレスアップさせたい時にはヘッドライトの色も重要になりますよね。

お勧めのセットアップはヘッドライトに6000KのHIDライト、フォグライトに4300KのHIDライトの組み合わせです。真っ白で明るい光のヘッドライトとフォグライトの組み合わせなら他の車と差がつくこと間違いないです。

どのカラー・色温度でも取り付けは簡単、しかも自分で取り付けても3年間の長期保証付きの高品質HIDライトです。Web限定の卸価格だから格安の¥8600〜からご購入できます。

HIDバルブライトの色温度
* 雨天時の高色温度(12000〜30000K)ライトは視界低下にもつながります、ご注意下さい。











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夜の危険を回避する方法

夜の危険性について

夜の事故発生率は26.1%、夜間に発生する交通事故での死亡事故率は46.7%(平成22年データ)となっています。もっとも危険な時間帯は夕方〜22時の間になっています。この 時間帯の夜間の全死者数の約38.3%を締めています。これは歩行者の巻き込み事故が多く、横断中の歩行者が見えなかったり、気付かないからこのような結果を招いてしまっていま す。

夜間運転の際に事故を起こさないため、次の5つに注意して運転しましょう。

夜の運転は事故になりやすい

夜間は次の5つのチェックに注意して安全運転しましょう!


夜の運転の注意1注意力の低下

もともと人間は昼型の動物。夜間の注意力の低下は避けられませんので、夜間ほど安全確認が重要です。見えないところからの急な飛び出しを防ぐためにも、ヘッドライトを明るいものに交換したり、余裕を持って運転することを掛けましょう。

夜の運転の注意2オーバースピ ード

スピードを出している時は視野が狭くなりがちで、しかも危険が発見しにくい夜間は、昼間と同じスピードでは思わぬ事故につながります。特に高速道路から 降りてすぐは充分な注意が必要です。そして夜間は、十分に速度を落として走行しましょう

夜の運転の注意5昼間感覚

いつもの、よく知った道路ほど見えているつもりで安易な判断や行動をしがちです。暗い夜道であればなおさら注意が散漫になってしまいます。小脇の障害物で車 体をこすったり、急な飛び出しに対応できなかったりしてしまうので、いつもの道路ほど慎重運転に心掛けましょう。
夜の運転の注意4暗がり

夜の運転は事故多発ライトで見える範 囲(視野)は限られているので、明るいところだけ見ていると暗がりの危険を見逃してしまいます。人身事故や対物事故の恐れがあり、最悪の場合は命を落とす危険性を持っていま す。

暗がりの範囲を減らし、視野を広げるためにもヘッドライトやフォグランプをHIDライトに変更することをお勧めします。安全のために も夜間は暗い周囲に注意して下さい。

夜の運転の注意3目の錯覚

夜は特に錯覚に陥りやすいほか、幻惑や蒸発(グレア)現象など昼間にはない危険が存在します。これらは対向車のヘッドライトの明かりで陥ることが多いです。 ヘッドライトやフォグランプをHIDライトに取り換えた際は相手のドライバーの事を考え、ムリな改造や光軸調整不足などで迷惑を掛けないようにし ましょう。

HIDライトが安全対策になる!?

夜間の危険に対して安全対策を紹介します。

夜の安全運転早めの点灯 夜の安全運転視野の拡大 夜の安全運転正確な判断

夜間の視野の狭さは誰もが経験しています。この視野を拡大する事こそがHIDライトの役目なのです!一般のヘッドライ ト・フォグランプより明るく、広範囲に照らす事が可能なHIDライトこそ、安全運転には欠かせないのです。(もちろん過剰な改造や車検に通らない 事はNGです。)

ブレーキと最短停止距離 例えば、時速60km/hで運転している車が急ブレーキを踏んだ場合、ブレーキが効き始めるまでが12.5m(空走距離)、そしてブレーキが効き始めて車 が止まるまで20.2m(制動距離)かかります。この合計距離である32.7m(停止距離)が車が停止するのにかかる距離です。

それぞれの時速に 対する停止距離は右図のようになっています。
もし万が一、
視野が狭く急ブレーキが間に合わなかったら・・・
早く歩行者や障害物が見えていれば・・・


『車は急には止まれません!』このような状況では大惨事になってしまいます。

このためにもHIDライトで明るいヘッドライトでドライバーの視野を拡大することによって、早く歩行者や障害物に気付くことができれば、安全で素早く正確な運転をすることが出来ます!







HIDバルブライト使用車の紹介

HIDバブルライト使用車
取付車
◆アルファード MS


取付商品
★HIDフルキット H3 12000K 55W
★HB3 10000K 55W フォグ専用キット


コメント
御社の利用は初めてだったので、多少の不安の中電話してみたところ、なんと話しやすい人達だろう〜(^O^)/の第一印象。顔が見えない分、伝わりにくかろう事も、長々と質問した事にも一切、嫌そうな雰囲気すら伝わって来ませんでした。なので、ついつい1セットのつもりが2・3…セットと(*^^)v


1・2.Lowは社外のD2C6500Kです。HiはI○Fのたしか5500K?FogもI○Fの5500Kだったかと…(・・?先ずはLowから交換にかかりました。交換には純正のプラスチックカバーを回して外し、次にコネクターを外しバーナーを取り出します。で新しいバーナーを戻して逆の手順で戻せば完成!!なんと片側1分程度です。両側でも2〜3分あればできると思います。

3. 次はHiビームの交換です。バラストとステーに若干隙間があり、薄いスポンジを貼りました。

4・7. ボディーとの取り付けの際に干渉しそうな部分にまたまたスポンジを貼りました。Hiビームの交換はバルブを反時計回りに回し外します。次にカプラーを外し新しいバーナーを逆の要領で付けバラストから出ている配線類を繋ぎます。この時、配線はまず間違う事は無いと思います。何故なら本当にカプラーオンなので…^m^ここまで時間にして5分程!

5・6. 次にバラストの位置決めと固定です。運転席側・助手席側ともカプラー側が上を向いていますが本当は下向きに付けたかったのですが、運転席側はパワステのリザーブタンクがあり、後々の作業に支障を来すかと思い仕方なくこの状態で固定しました。固定には、M6サービスボルトを利用しナットを絞めて終了!助手席側も同じくM6ボルトにナット締めで完成!時間は、Hiビーム取り付け全体で20分弱!

8. 最後はFogです。初めに、バンパーを下すか悩んだ挙句、やっぱり面倒なのでズルこいて写真のサビサビのねじ三か所とエアロに隠れて見えないクリップ一か所を外し交換する事にしました。(・・;)

9・10. 先ずバルブの後ろに付いている防水カバーに新しいH3バーナーをハメなければいけません。ハロゲンバルブの場合にはバルブ本体には配線が出ていないためバルブ装着後にこのゴムカバーを取り付ける事が出来ていたのですが、H3バーナーには初めから配線が一体となっているためバーナー取り付け後にゴムカバーを戻す事が不可能になるため、予めバーナーに被せてから取り付けする方法をとりました。こちらも配線は間違うはずがなく、難なく片側10分程でバラストの固定に入りました。固定にはフレームにM8のサービスナットがあったのでそれを利用し固定。Fog左右で40分程で作業終了!しました。

11. Fogの点灯式です!(^^)!

12. 続いてLow(@_@)

13. Hi \(◎o◎)/眩しすぎる〜

お陰様でとんでもなく眩しいアルになってしまいました^_^;ありがとうございました。VOXYは追ってアップしたいと思いますので今後とも宜しくお願いいたします。ps.スミマセンm(__)mナンバー処理するため勝手に御社のプレートを創ってしまった事お許しください。。



HIDバブルライト使用車
取付車
◆ティアナ J32 平成21年式


取付商品
★H11 8000K 55W フォグ専用キット
★HIDフルキット H11 6000K 55W


コメント
思いのほか明るいので、驚きました。



HIDバブルライト使用車
取付車
◆BMW Z3


取付商品
★HIDフルキット H1 8000K 35W


コメント
めちゃ簡単に装着できたうえに、かなり満足のいく商品!! これ以上は特になし! あとは自分で体感してもらいたい!!

正面から写真を撮ることを忘れていましてすみません・・・。ボツでも結構です。









車検は大丈夫?

HIDライトを取り付けても車検は大丈夫なの?

HIDライトで車検せっかく取り付けたHIDライト、でもコレって車検通るの?ヘッドライトの車検の基準て何?フォグライトをHIDにしたいんだけど、車検は問題ないのか?

このように心配されている方、疑問に思っている方のために車検に関することを紹介していきます。

車検のライトの判定基準

車検時のヘッドライト(ハイ・ロー)、フォグランプの判定基準を紹介します。

この3つが車検をパスするための条件となります。


HIDライトで車検左右のライト明るさが225000cd(カンデラ)以内であること


HIDライトで車検ライトの色が白色もしくは黄色であること


HIDライトで車検ライトの光軸が調整されていること


HIDライトであればボーダーラインとして6000K以下なら問題ありません。10000K以上であるとライトが青色になってしまうので車検をパスするのが困難になってきてしまいます。また、消費電力は35W/55Wのどちらでも問題ありません。中には検査官次第という意見もありますが、車検の事前に自己チェックをすることをお勧めします。










安心!トラブルや故障時の保証について

安心出来る長期3年保証のHIDライト!

お客様に満足して頂くため、当社では通常使用の球切れや故障に関しても、ほぼ100パーセント保証をさせて頂いております。

トラブルが起きた時はすぐに電話・メールでご連絡下さい。365日フルサポート、すぐに対応致します。

自分で取り付けても保証します!

ネット販売やオークション、カー用品ショップなどでは『自分で装着したから一切保証はしない!』、『絶対に加工が必要な車種の場合も、加工をしたから一切保証をしない!』などお聞きしますが、当社は自分で取付けを行っても、多少の加工でも保証範囲内です。他社では保証できない部分まで保証しています。


価格・信頼性・保証のどれをとっても満足のいくのはスフィアライトのHIDライトだけです!
是非、あなたの愛車のヘッドライトにHIDライトを取り付けて、夜中のドライブを満喫してください。


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必見!Q&Aで悩み解決!

Q:明日までに欲しいのですが、いつまでに届くのですか?
A:平日であれば15時までに注文して頂ければ、翌日にお手元に届くよう配達します。土、日、祝日の場合は13時までとな り、一部地域を除きます。また、総額15000円以上のお買い上げ頂いた方には送料無料となっております。
Q:最適な組み合わせは何ですか?
A:ヘッドライトを6000K、フォグライトを4000KのHIDライトにするのがベストの組み合わせです。これなら車検も問題な く通れますし、雨や濃霧でも見通しが良く運転できます。
Q:HIDライトで車検は通りますか?
A:大丈夫です、車検は通ります。
車検の基準は『ライトが白色または黄色であること』、『ライトの光軸が調整され ていること』、『左右のライトの明るさが225000cd以下であること』です。ここで重要なのはライトの色と光軸です。色温度が10000K以上のものであるとライトが青白 く色が付いてしまうので車検には不利となりますが、6000〜8000Kであれば問題なく車検を通ることが出来ます。
Q:雨の日でも視界が悪くなりませんか?
A:色温度6000K以下であれば気にする必要はありません。ただ色温度が高く(15000K以上)なると、光の波長が短波長にな るので雨や霧の時に遠くまでライトの光が届かない場合があります。
Q:バイクに取り付ける事は可能ですか?
A:可能です。まったく問題なく取り付けることが出来ます。むしろHIDバルブライトは消費電力が小さかったり、寿命が 長いことからバイクにとって好条件になります。
Q:適合表に自分の車が記載されていないのですが。
A:当社でのデータがない場合、お手数をお掛けして申し訳ございませんが、ディーラーに直接お問い合わせいただき、バ ルブタイプの照会をしていただくか、現車のバルブを直接確認いただいております。
お問い合わせいただいた際に、バルブタイプがH4であった場合、ヘッドライトの制御方式がプラスかマイナスかという点もお問い合わせいただけますと、HIDキット をご購入の際にはスムーズになりますので、こちらも併せてご確認いただければと思います。
Q:バルブアダプターは必要ですか?
A:現車に装着されているバルブを外していただき、バルブにスペーサーのようなものがついている場合は、バルブアダプ ターが必要になります。
また、アダプターを装着いただいた場合でも、バルブ挿入口が小さくHIDバーナーが挿入できる大きさが確保されていない場合は、別途加 工が必要になるケースがございます。
Q:バルブ形状(適合)が同一なら装着可能ですか?
A:適合表に記載してある形状はあくまで純正バルブの形状を示したものであり、装着の可否を示したものではありません 。事前にバルブの長さなどを確認頂く事をお勧めします。
以下の寸法表を参照下さい。
HIDバルブ形状
Q:通常使用の球切れでも保証は効きますか?
A:めったに切れる事はないですが、保証期間内でしたら新品にて保証致します。
Q:フォグ専用キットと通常のフルキットの違いはなんですか?
A:フォグ専用キットは、「通常のフルキット」+「電圧降下防止リレー」という内容になります。そのため電圧降下を引 き起こしやすいフォグランプにも安心してお使いいただけます。
Q:パッシングは可能ですか?
A: パッシング出来ます。H4切り替え式のパッシングはHIDの製品性質上ハロゲンに比べるとパッシングには弱い部分がありますが、スフィアライトのHIDライトの切り替え 方法はスプリングではなく電磁石によりスライドさせる方法である最新のバラストを採用する事により点灯速度が極めて早いパッシングが可能です。また、スプリング 式のようにバネが伸びて動かなくなる事はないので使っていてトラブルになりにくいです。
Q:マイナスコントロール車とはなんですか?
A:適合表上のマイナスコントロール車とは、Hi/Loの切り替えの動作をマイナスの電流でコントロールする車種に当たり ます。マイナスコントロール車に該当する場合、マイナスコントロール車用HIDキットあるいはマイナスコントロールユニットをご購入されるようお勧めいたします。

明るいHIDバルブライト 明るいHIDバルブライト
Q:リレー接続のときにアース取りや配線取り回しなどがわからないけど、大丈夫ですか?
A:スフィアライトのH4はバッテリーへの配線、アース取り、配線取り回しなど、面倒で時間がかかる作業を一切無くした 新カプラーシステム!バルブ、バラスト、Hi/Lo切り替えコントロールスイッチを繋いで、後はH4純正電源から電源を取るだけでOK!バッテリーへの配線等は一切不要 。しかも左右独立配線だから、配線もスッキリ。そして誰でも簡単に取付可能なリレーレスH4 Hi/Lo HIDライトとなっています。(*バイク用もご用意あります)

H4 Hi/Lo リレーレスHIDライト

スフィアライトのHIDバルブライトが雑誌で紹介されました

PRIUS driver STYLE BOOK vol.23 掲載

バイク用HIDライト
PRIUSの専門誌でスフィアライトのHIDライトが紹介されました。読者プレゼントで10名の方にHIDライトをプレゼント致しました。

DKダビキチ2009年5月号掲載

バイク用HIDライト バイク用HIDライト
デモ車のヘッドライトにスフィアライトのHIDライトが使われました。

HIDバルブライト対応車種別・車メーカー別一覧

車メーカー別

バイクメーカー別

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